Um novo concurso público para a construção do Parque Alameda de Cartes, em Campanhã, foi publicado no Diário da República (Diário Oficial do Estado).

O novo parque conectará vários pontos estratégicos, respondendo aos apelos das populações e conciliando ambiente e ecologia. A intervenção contempla uma área localizada na interface dos bairros do Falcão, do Cerco e do Lagarteiro, com ligação ao Parque Oriental.

Com este projeto será possível deixar de ter troços informais utilizados pela comunidade, contrariando as adversidades dos declives existentes e encontrando as melhores soluções para a fragmentação que as infraestruturas viárias impõem. O acesso a parques, escolas, equipamentos e serviços será facilitado com a criação de espaços com áreas de receção e encontro, recreio, bem como espaços de promoção da biodiversidade e de fruição pelas pessoas.

São identificados como principais objetivos desta intervenção a criação de um parque verde de acesso público, multifuncional e inclusivo, capaz de melhorar a qualidade de vida das populações locais; o desenvolvimento de uma rede de circulação pedonal, promotora da mobilidade suave; a preservação da natureza e a promoção de dinâmicas ecológicas; e a otimização da circulação pedonal, definindo caminhos de menor declive.

De realçar que o projeto é desenvolvido no âmbito do URBiNAT e conta com o financiamento europeu do programa Horizonte 2020.

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A new public tender for the construction of the Alameda de Cartes Park, in Campanhã, was published in the Diário da República (Official State Gazette).

The new park will connect several strategic points, responding to the population’s appeals and conciliating environment and ecology. The intervention contemplates an area located at the interface of the Falcão, Cerco and Lagarteiro neighbourhoods, with a connection to the Oriental Park.

With this project it will be possible to stop having informal stretches used by the community, counteracting the adversities of the existing slopes and finding the best solutions to the fragmentation that road infrastructures impose. Access to parks, schools, equipment and services will be made easier with the creation of spaces with reception and meeting areas, recreation, as well as spaces for the promotion of biodiversity and enjoyment by people.

The main objectives of this intervention are identified as the creation of a green park of public access, multifunctional and inclusive, able to improve the quality of life of local populations; the development of a network of pedestrian circulation, promoting soft mobility; the preservation of nature and the promotion of ecological dynamics; and the optimization of pedestrian circulation, defining paths of lower slope.

It should be noted that the project is developed under URBiNAT and has European funding from the Horizon 2020 programme.

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